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Trennungsgerücht*

Pilze sorgsam trennen
Beim Pilze sammeln trennt man am besten den Pilz durch leichtes Heben und Drehen von seinem unterirdischen Geflecht ab. Anders als beim Abschneiden wird hier das Pilzgeflecht, welches bis in den Fruchtkörper reicht, am wenigsten verletzt. Bei der Auswahl der Pilze kann es zu einem kulinarischen Abenteuer führen, das niemand erleben möchte. Also gebt acht, die Pilze nicht zu verwechseln. Viel Spaß beim Sammeln und Guten Appetit!

Wolf

*wolftechnik ist spezialisiert auf die Trennung von festen und flüssigen Stoffen. Unterhaltsam und informativ zugleich bereiten wir an dieser Stelle Aktuelles, Bewährtes und Erfundenes aus der Trennungsgerüchteküche nicht nur von wolftechnik für Sie auf.

CPC-Schnellkupplungen

Wenn es schnell und sicher sein muss.
Im Rennsport überzeugen die Kupplungen in Trinksystemen und Kühlkreisläufen. Für die Wasserkühlung von medizinischen Geräten, chirurgische Laser, Server-Schaltschränke und PC´s sind unsere tropffreien Kupplungen die ultimative Verbindung. Schon gewusst? Die neuen LQ4S-Kupplungen sind jetzt aus widerstandsfähigem Edelstahl und haben eine noch höhere Durchflussrate.

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CPC-Schnellkupplungen

Sterile Tankbelüftung mit Membranfilterkerzen.

Hydrophobe, hochporöse PTFE-Membranfilterkerzen gewährleisten während des Füll- und Entleerungsprozesses einen sicheren Druckausgleich und schützen dabei die Produkte im Tank vor Verunreinigungen und Bakterien.

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Membranfilterkerzen
Unsere neuen Azubis

Herzlich Willkommen, an unsere neuen Azubis!

Unsere neuen Azubis haben bereits seit einiger Zeit unsere Teams bereichert und gezeigt, wie engagiert sie sind. Jetzt starten sie offiziell in ihre Ausbildungsphase, und wir sind zuversichtlich, dass wir gemeinsam Großartiges erreichen werden. In den kommenden Monaten und Jahren werden sie eine spannende Zeit haben, neues Wissen und Fähigkeiten erlernen und Teil eines tollen Teams werden.

Wir freuen uns darauf, sie auf ihrem Weg zu begleiten und zu unterstützen.

Toyota GR Supra GT4

eFuels im Motorsport?

Das „e“ in eFuels steht für „elektrisch“ und bezieht sich auf die Produktion. Technisch wird zunächst aus Wasser mit Strom Wasserstoff hergestellt. Mit Kohlendioxid verbunden kann der so entstandene Kraftstoff die Eigenschaft von Diesel, Benzin oder Kerosin haben. Auch Motorsport und Nachhaltigkeit schließen sich nicht aus, das beweisen zwei Projekte beim 12/24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. Der Toyota GR Supra GT4 fuhr mit 100 Prozent synthetischem Kraftstoff beim 12/24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife.

…[zum Interview mit Yves Volte über eFuel]

Sie haben Fragen? Fragen Sie uns: +49 (0) 70 33-70 14-0 von Mo. – Fr. 7.30 bis 17.00 Uhr

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